RACING CLUTCH BELL 18T 

Rennkupplungsglocke mit Aussparungen zur Kühlung der Kupplungsbacken und einem kleinen Gewichtsvorteil zu herkömmlichen Kupplungsglocken.

# Renn-Kupplungsglocke (extrem gehärtet für maximale Lebensdauer)
# 18 Zähne
# unverzichtbar bei Stahl-Hauptzahnrädern